{"id":33296,"date":"2025-09-09T20:00:58","date_gmt":"2025-09-10T01:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/podernacional.com\/?p=33296"},"modified":"2025-09-09T20:00:58","modified_gmt":"2025-09-10T01:00:58","slug":"produccion-de-autos-en-mexico-cayo-0-78-en-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ledezma-publicidad.com\/?p=33296","title":{"rendered":"Producci\u00f3n de autos en M\u00e9xico cay\u00f3 0.78% en agosto"},"content":{"rendered":"<p>\ud83d\udd38 La industria automotriz mexicana mantiene su relevancia en el PIB manufacturero, pero enfrenta un entorno de incertidumbre comercial y demanda interna d\u00e9bil.<\/p>\n<p>#NACIONAL | La producci\u00f3n de autos en M\u00e9xico retrocedi\u00f3 0.78 por ciento interanual en agosto de 2025, al totalizar 349 mil 856 unidades, mientras que las exportaciones aumentaron 1.41 por ciento hasta 296 mil 796 unidades, pese a las tensiones comerciales con Estados Unidos, inform\u00f3 el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi).<\/p>\n<p>El Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Veh\u00edculos Ligeros (RAIAVL) detall\u00f3 que las ventas internas tambi\u00e9n descendieron 2.99 por ciento respecto al mismo mes del a\u00f1o pasado, al ubicarse en 124 mil 180 unidades.<\/p>\n<p>Durante el periodo enero-agosto de 2025, la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles en el pa\u00eds acumul\u00f3 2 millones 666 mil 29 unidades, lo que signific\u00f3 un aumento de apenas 0.52 por ciento frente al mismo lapso de 2024.<\/p>\n<p>De ese total, los camiones ligeros representaron 77.2 por ciento, mientras que los autom\u00f3viles concentraron el 22.8 por ciento.<\/p>\n<p>En contraste, las exportaciones acumuladas entre enero y agosto sumaron 2 millones 252 mil 578 veh\u00edculos, cifra que signific\u00f3 una ca\u00edda de 1.02 por ciento anual, con Estados Unidos como el principal destino con el 79 por ciento de los env\u00edos, aun cuando ha impulsado aranceles en contra de la industria automotriz mexicana.<\/p>\n<p>Canad\u00e1 (11.1 por ciento), Alemania (2.9 por ciento) y Colombia (1.1 por ciento) se ubicaron como los siguientes mercados.<\/p>\n<p>La industria automotriz mexicana, la m\u00e1s relevante del sector manufacturero, aporta alrededor de 4 por ciento al Producto Interno Bruto (PIB) nacional y m\u00e1s del 20 por ciento al PIB manufacturero.<\/p>\n<p>En 2024, la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de veh\u00edculos ligeros en M\u00e9xico creci\u00f3 m\u00e1s de 5 por ciento, lo que permiti\u00f3 hilar tres a\u00f1os consecutivos de crecimiento tras los impactos de la pandemia de COVID-19 y la escasez de insumos.<\/p>\n<p>El desempe\u00f1o de agosto contrasta con los incrementos observados en junio y julio, meses en los que la producci\u00f3n avanz\u00f3 4.89 por ciento y 2.36 por ciento, respectivamente, pero tambi\u00e9n refleja que la industria sigue enfrentando una demanda interna d\u00e9bil y un entorno externo de incertidumbre comercial.<\/p>\n<p>El Inegi precis\u00f3 que los resultados provienen de los reportes de 22 empresas afiliadas a la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), as\u00ed como de seis compa\u00f1\u00edas no afiliadas, que en conjunto representan 39 marcas de autos producidos y comercializados en el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ud83d\udd38 La industria automotriz mexicana mantiene su relevancia en el PIB manufacturero, pero enfrenta un entorno de 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