\ud83d\udd38 Elio de Angelis perdi\u00f3 la vida en unas pr\u00e1cticas en Francia y el ex piloto sueco de F\u00f3rmula 1 fue atormentado por su p\u00e9rdida, por lo que compr\u00f3 pintura y un lienzo y comenz\u00f3 a pintar; sus obras se venden en el M\u00e9xico GP.<\/p>\n
#DEPORTES | Dos disciplinas distintas, pero una misma pasi\u00f3n por el mundo motor. Stefan Johansson es un expiloto de escuder\u00edas como Ferrari y McLaren y que lleg\u00f3 a correr cuatro ediciones del Gran Premio de M\u00e9xico entre 1986 y 1989. El sueco regres\u00f3 al Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez muy alejado del volante, pero para nada ajeno a lo que sucede en este deporte.<\/p>\n
Hoy desempe\u00f1a una de sus pasiones art\u00edsticas como pintor. Johansson tiene algunas de sus obras en un pasillo especial en el paddock que dirige a los pilotos hacia el Media Centre, en donde trabajan centenares de periodistas de todo el mundo, donde los pilotos acuden a dar conferencias de prensa y tambi\u00e9n donde se desarrollan las juntas previas a cada Gran Premio.<\/p>\n
\u201cEs una historia divertida. Siempre me interesaba la est\u00e9tica desde muy joven, carros bonitos, arquitectura, arte, lo que sea. Cuando empec\u00e9 a ganar dinero en la carrera, empec\u00e9 a coleccionar un par de piezas de arte aqu\u00ed y all\u00e1, pero nunca pens\u00e9 en hacer nada por m\u00ed mismo. Era algo que disfrutaba, mirando y todo eso\u201d, recuerda el sueco, pero sin llevarlo a la pr\u00e1ctica de forma acad\u00e9mica, ya que su mundo era el automovilismo.<\/p>\n
Fue el fallecimiento de uno de sus amigos el que marc\u00f3 su vida y lo encamin\u00f3 hacia la pintura. Elio de Angelis fue un piloto italiano que corr\u00eda para Brabham y falleci\u00f3 durante unas pruebas libres privadas en el circuito Paul Ricard en Le Castellet (Francia) el 14 de mayo de 1986. Fue ah\u00ed cuando el aler\u00f3n trasero de su Brabham BT55 se desprendi\u00f3 a gran velocidad, causando una p\u00e9rdida de carga aerodin\u00e1mica que hizo que el coche volcara, impactando una barrera e incendi\u00e1ndose. Aunque el impacto inicial no fue mortal, De Angelis no pudo salir del veh\u00edculo sin ayuda, y la ausencia de comisarios de pista agrav\u00f3 la situaci\u00f3n. Varios pilotos, como Alan Jones, Alain Prost y Nigel Mansell, se detuvieron para intentar rescatarlo a pesar del fuego, pero la ayuda m\u00e9dica en helic\u00f3ptero tard\u00f3 30 minutos en llegar, falleciendo 29 horas despu\u00e9s en el hospital de Marsella por inhalar humo.<\/p>\n
\u201cCuando falleci\u00f3 en un accidente, me afect\u00f3 bastante. Por cualquier raz\u00f3n, no s\u00e9, hasta el d\u00eda de hoy, fui y compr\u00e9 un lienzo y pintura y quer\u00eda hacer algo en su memoria\u201d, comparti\u00f3. \u201cY fue como si la lluvia me golpeara. Y dije, \u00a1guau! Esto es algo que me encanta hacer\u201d.<\/p>\n
Sobre las pinturas que tiene exhibidas en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, dijo que lleg\u00f3 por Rodrigo S\u00e1nchez, director de marketing del Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico, quien lo invit\u00f3 porque buscaba algo para esta edici\u00f3n. Y esa pasi\u00f3n por pintar autos comenz\u00f3 tambi\u00e9n por estar involucrado en el automovilismo. Sus obras est\u00e1n disponibles para comprarse.<\/p>\n
\u201cTodo el mundo quer\u00eda que yo pintara carros, as\u00ed que me sent\u00ed un poco cercano a casa. He estado caminando toda mi vida, pero quer\u00eda hacer algo de verdad\u201d, dijo. \u201cTodos me dec\u00edan, \u00bfpor qu\u00e9 no haces carros? Bueno, hay miles de grandes artistas que pintan carros, as\u00ed que pens\u00e9 que ten\u00eda que encontrar mi propio estilo \u00fanico. As\u00ed que tom\u00e9 un libro en un vuelo, que ten\u00eda esta impresi\u00f3n y este estilo. Y dije, bueno, si lo aplico a los carros de alguna manera, quiz\u00e1s podr\u00eda hacerlo interesante. As\u00ed que eso es lo que hice, b\u00e1sicamente\u201d.<\/p>\n
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